一是采用海虾淡养方式;二是巧用资源造海,将盐碱水变成人造海水。
中国贸促会副会长张少刚说，约九成参展商认为首届链博会有效促进了其与上下游企业和供应链服务企业的合作。此外，100多个部门和地方政府代表团密集观展，既宣介了政策又提供了指导，既推介了地方产业又带来了市场机遇，让广大参展商受益匪浅。
据不完全统计，共签署合作协议、意向协议200多项，涉及金额1500多亿元人民币。数字科技链的多家中小企业与智能汽车链的整车制造企业达成了合作意向。首届中国国际供应链促进博览会2日在北京闭幕。这种展示逻辑有利于充分发挥大企业的龙头带动作用、中小企业的细分领域独特优势和机制灵活优势，推动大中小企业融通发展。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，以链接世界 共创未来为主题，共有515家中外企业和机构参展，观展人数约13万人次。
国家电网等26家企业、科研院所签约共建新型电力系统现代产业链。目前第二届链博会招展工作已经启动，欢迎中外各界人士持续参与和支持。从增长预期来看，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数环比回落0.9个百分点，但仍保持在55%以上高位区间，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，明显好于上半年和三季度，表明物流市场需求持续恢复，行业活力增强。
综合来看，在今年以来物流需求总体偏弱的背景下，近3个月物流业景气指数均值要好于上半年和往年同期，反映出物流活跃度进一步提升，向好基础进一步巩固。大中型企业保持稳定，小微企业持续回升，市场微观效益有所改善。按行业来看，航空运输业、仓储业、多式联运等行业主营业务利润指数保持在扩张区间。从企业规模看，11月份，大型企业、中型企业主营业务利润指数有所波动但基本稳定;小型企业和微型企业主营业务利润指数分别回升0.2和0.1个百分点，近3个月累计回升2-3个百分点左右，反映出小微型企业盈利水平和生存条件得到积极有效改善。
11月份，企业主营业务利润指数环比回升0.4个百分点，近3个月累计回升3.1个百分点。11月份，业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。
11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。后期，随着稳预期、强信心、扩投资等一系列政策持续实施，经济平稳复苏的确定性增强，岁末年初物流运行将保持企稳趋势。综合来看，目前物流市场需求正处于蓄力反弹过程中，新增业务、投资规模和从业岗位保持增长，后期增长动力稳健。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。
需求改善驱动业务总量指数回升，区域业务量均衡增长。从投入来看，11月份，物流领域固定资产投资完成额指数回升0.5百分点，部分行业投资回升幅度较大，如铁路运输业、多式联运行业和邮政快递业固定资产投资完成额指数增幅近5个百分点。新增需求和行业预期保持扩张态势，投资和就业形势较好，后期增长动力稳健需求改善驱动业务总量指数回升，区域业务量均衡增长。
综合来看，在今年以来物流需求总体偏弱的背景下，近3个月物流业景气指数均值要好于上半年和往年同期，反映出物流活跃度进一步提升，向好基础进一步巩固。11月份，物流行业供需适度、均衡增长，供给侧物流基础投资规模和新增从业岗位继续扩张，行业资金周转加速、设备利用率情况较好;需求侧，近3个月新订单指数均值为53.2%，持续保持回升并处于景气区间;从实物量来看，重点调研的铁路、公路、快递企业11月份业务量环比增长3-5%，水运集装箱业务量增长超过5%。
11月份，随着工业产能稳定释放，旺季促销提振消费潜能，快消品、能源原材料物流需求季节性回升，工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加，供应链上下游需求平稳增长，东中西部三大区域发展相对均衡，带动物流业务量保持在高景气区间。大中型企业保持稳定，小微企业持续回升，市场微观效益有所改善。
主要指标中，业务总量指数、新订单指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数均呈现小幅回升，就业岗位需求保持增长，业务活动预期继续处于较高景气区间，企业微观盈利水平有所改善。后期，随着稳预期、强信心、扩投资等一系列政策持续实施，经济平稳复苏的确定性增强，岁末年初物流运行将保持企稳趋势。从企业规模看，11月份，大型企业、中型企业主营业务利润指数有所波动但基本稳定;小型企业和微型企业主营业务利润指数分别回升0.2和0.1个百分点，近3个月累计回升2-3个百分点左右，反映出小微型企业盈利水平和生存条件得到积极有效改善。11月份，业务总量指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。从增长预期来看，11月份，新订单指数为53.4%，环比回升0.6百分点，业务活动预期指数环比回落0.9个百分点，但仍保持在55%以上高位区间，近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%，明显好于上半年和三季度，表明物流市场需求持续恢复，行业活力增强。中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，环比回升0.4个百分点。
综合来看，目前物流市场需求正处于蓄力反弹过程中，新增业务、投资规模和从业岗位保持增长，后期增长动力稳健。从投入来看，11月份，物流领域固定资产投资完成额指数回升0.5百分点，部分行业投资回升幅度较大，如铁路运输业、多式联运行业和邮政快递业固定资产投资完成额指数增幅近5个百分点。
11月份，企业主营业务利润指数环比回升0.4个百分点，近3个月累计回升3.1个百分点。按行业来看，航空运输业、仓储业、多式联运等行业主营业务利润指数保持在扩张区间。
新增需求和行业预期保持扩张态势，投资和就业形势较好，后期增长动力稳健。重点调研企业的用工招工岗位需求增多，11月份从业人员指数回升1.3个百分点。
得益于煤炭等大宗类航运需求回升，集装箱业务量有所增长，航运散货业务需求加大，水上运输业主营业务利润指数回升3.3个百分点物流活跃度有所提升，业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间。中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点;中国仓储业指数为52.2%，较上月回升1.3个百分点。新增需求稳定，新订单指数回升。
后期来看，企业投资势头较稳，预期需求保持稳定增长，企业盈利水平有所改善，物流运行企稳基础进一步巩固。11月份，业务总量指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。
11月份，新订单指数为53.4%，较上月回升0.6个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：11月份，物流业景气指数继续保持扩张趋势，三大地区呈现均衡增长。
从后期走势看，业务活动预期指数连续多个月保持在55%以上高位，反映出物流行业继续保持稳定预期11月份，新订单指数为53.4%，较上月回升0.6个百分点，反映出新增需求保持向好趋势。
后期来看，企业投资势头较稳，预期需求保持稳定增长，企业盈利水平有所改善，物流运行企稳基础进一步巩固。中国物流与采购联合会发布的2023年11月份中国物流业景气指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点;中国仓储业指数为52.2%，较上月回升1.3个百分点。从后期走势看，业务活动预期指数连续多个月保持在55%以上高位，反映出物流行业继续保持稳定预期。物流活跃度有所提升，业务总量指数、新订单指数均处于扩张区间。
11月份，业务总量指数为53.3%，较上月回升0.4个百分点，继续保持在50%以上扩张区间。中国物流与采购联合会总经济师何辉认为：11月份，物流业景气指数继续保持扩张趋势，三大地区呈现均衡增长。
新增需求稳定，新订单指数回升具体来看，在供应链区域化方面，欧洲、东亚、北美供应链区域化特征最为显著。
在供应链绿色化方面，为应对气候变化等全球性挑战，全球供应链绿色化是大势所趋。在金融服务方面，中国通过发起设立国际金融机构及投资基金，加快供应链金融创新发展，助推全球供应链向广大发展中国家延伸。
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